安徽网、大皖客户端讯   近日，有网友在合肥“12345政府服务直通车”留言称地铁3号线停车没有2号线稳。网友说：经过一个星期的2号线转3号线的体验，明显感觉2号线停车平稳不会产生大的惯性抖动。反观3号线最后停车的滑动距离不够导致最后停车那一下惯性抖动太明显，抖得人发慌。是否改进一下？

合肥轨道公司回复：经运营分公司核实，为保证3号线平均运行速度和行车效率，目前列车采用一次制动的速度模型进行精确停车，后续运营分公司将根据实际情况持续进行系统调试，保障列车平稳运行，提高乘车舒适度。